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2006/10/05

そーいえば!

YAMAHAのMT03って、どーなったんでしょ?
未だ実車は見たこと無いのですが、輸出車としてはもうデリバリーされているんですよね?


・・・・・


・・・




水冷4サイクルシングル660cc
1Mt03accessorized1










んで、競合にはならないと思いますが同排気量クラスの650ccツイン
W681h511_000003400a58dff9Versys_m








Versys。


ま、日本国内ではバッティングする事は無いと思われますが・・・・・?
(じつは 結構 気になる2台です^^)




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そーいえば!明日じゃなくて今日の昼までに熱海!です;;
(磐梯熱海じゃないです;;)
契約書2種類あったな・・・

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コメント

MT-03・・・どうなったんでしょうね?
私も自分のブログでも動向を追っていたのですが、最近は忘れてました^^;)
この2台は是非試乗してみたいですね!

投稿: VAN | 2006/10/05 19:05

VANさん、いらっしゃいませ!

MT03!
シングルエンジンって興味あるんですよ^^。
オートバイの魅力に軽快感/機動性ってあると思うのですが、スリムな車体は楽しそうです。どちらも是非試乗してみたいです!^^

(軽快感という事では125クラスも結構欲しいクラスです^^)

投稿: 放浪番頭@熱海 | 2006/10/06 00:09

ワインディングでの巡航速度でヴェルシス、タイトコーナーで振り回す楽しみはMT-03でしょうか。
バイク雑誌の広告では早くから予約を取っているMT-03ですが、実車は見ないですね。
125クラスの軽快感、と言えば・・・・
以前ベルガルダ・ヤマハにTZR125の車体に5バルブ660ccを詰め込んだモデルがありましたね。

投稿: Gotaro | 2006/10/06 12:43

GOTAROさん、いらっしゃいませ!

あまり詳しく無いのですが、ベルガルダ・ヤマハってやっぱりイタリア車?になるのでしょうか?^^; TZR125とかでもなんとなくカッコよく聞こえますね。(タイカワサキはなんとなく笑えるのは何故だろう^^;)

>TZR125の車体に5バルブ660ccを詰め込んだモデル
@o@そんなのあったんですか!?
見てみたいような・・・^^

投稿: 放浪番頭@home | 2006/10/07 12:58

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